In Amstelveen maken we onze grote zorgen over de KLM. Ook onze collega’s in de regio zoals Paul Slettenhaar, Achmed Baadoud en Kajsa Ollongren houden hun hart vast. De vraag is, of het Air France lukt om de KLM verder in te lijven. Op 18 februari is daar een belangrijke vergadering over. Als KLM verder wordt uitgekleed door de Fransen, dan kost ons dat duizenden banen. Niet alleen in Amstelveen, maar in de hele regio. Vandaag in de Telegraaf onderstaand artikel van journalist Ruben Koops over de situatie.
Van staatssecretaris Wilma Mansveld merken we op dit moment te weinig urgentie om ons nationale belang te verdedigen. Daarbij komt, dat ze in Frankrijk niet onder de indruk zijn van een staatssecretaris.
Daarom heb ik al eerder heb ik gepleit om van KLM een ‘chefsache’ te maken. Onze VVD-premier Mark Rutte zou het onderwerp moeten oppakken. Als we vanwege de Franse economische politiek de KLM, en op termijn de positie van Schiphol, verliezen dan is dat slecht voor heel Nederland.
Over twee onderwerpen had ik slapeloze nachten toen ik in 2010 wethouderwerd in Amstelveen. De verloren € 15 miljoen bij Landsbanki in IJsland en de tunnel van € 100 miljoen voor de A9 (betaald door grondopbrengsten). Inmiddels zijn we bijna vijf jaar verder en de miljoenen uit IJsland zijn gelukkig terug. Ook is het contract voor de A9 aangepast. Vandaag kwam er ook nog eens een meevaller uit IJsland.
Vijf jaar geleden had ik het nooit voor mogelijk gehouden dat het allemaal zo positief zou aflopen. De les voor mij is dat we in Amstelveen ons ‘boerenverstand’ moeten gebruiken en ons niet gek laten maken door mensen die gouden bergen beloven. De nieuwssite AmstelveenBlog (journalist Johan Bos) schreef er onderstaand bericht over.
Amstelveenblog: Ook een restant van de rente, waarop de gemeente te niet meer had gerekend, is nu uit IJsland binnen. Het gaat om een bedrag in IJslandse kronen, ter waarde van € 51.000. Ongeveer een dergelijk bedrag aan kronen heeft Amstelveen nog tegoed, maar – evenmin als op het vandaag uitgekeerde bedrag – rekent financieel wethouder Herbert Raat daar niet al te stevig op.
De nu uitgekeerde som is ongeveer de helft van € 100.000 euro aan kronen, die door IJsland was geblokkeerd. Het land blokkeerde kronen op grote schaal, om al te scherpe devaluatie van die munteenheid te voorkomen. Samen met andere overheden in de zogenoemde Noord-Holland groep heeft Amstelveen nu via een veiling een deel van dat geblokkeerde geld kunnen verkopen en daarvoor euro’s ontvangen. De blokkade door de IJslandse centrale bank is overigens nog niet opgeheven, maar de veiling bood uitkomst. Raat spreekt van een meevaller.
Eerder incasseerde de gemeente de hoofdsom van 14,9 miljoen euro, plus 536.000 euro rente, waar overigens vier ton aan advocatenkosten tegenover stonden. Dat was exclusief een van € 100.00 aan kronen. Die zou ooit beschikbaar konen als de bank de restricties voor uitbetalen van kronen in vreemde valuta zou loslaten.
“Wij rekenen daar voorlopig nog maar matig op”, zegt Raat. “Maar we kozen er steeds voor de nog in IJsland uitstaande gelden, zo snel mogelijk te incasseren.
Er is een voor dit moment reële wisselkoers gerealiseerd. Graag had ik alle kronen verkocht maar dit is niet geaccepteerd omdat er teveel kronen gelijktijdig werden aangeboden. De binnengehaalde 51.000 euro is boekhoudkundig gezien een meevaller en zal volgens afspraken met de gemeenteraad teruggaan naar de algemene reserve.”
Nederlandse overheden, waaronder Amstelveen,staldenin 2008 miljoenen bij Icesave, de internetbank van Landsbanki. Toen die failliet ging, leek Amstelveen voor € 14,9 miljoen (exclusief rente) de dupe te worden. Uit de boedel kreeg de gemeente dat bedrag terug.
Vorige week bij woningcorporatie Eigen Haard aangekondigd dat wij niet meewerken om woningen aan de Acacialaan te slopen. Het slopen van de woningen is een oud plan uit 2009.Hieronder een artikel hierover in AmstelveenDichtbij:
VVD-wethouder Herbert Raat(Wonen) heeft zich in een brief aan de directie van woningcorporatie Eigen Haard uitgesproken tegen de voorgenomen sloop van zestien 55-plus woningen aan de Acacialaan. Hij reageert daarmee ook op protest van omwonenden tegen de sloopplannen. Die zijn tegen de sloop omdat de woningen nog in goede staat verkeren. Raat deelt die mening meldt hij in een brief aan de bewoners. Volgens hem kan Eigen Haard zich beter bezighouden met renovatie van diverse wooncomplexen, onder meer aan de Lindelaan, Plesmanlaan, Ambrosiuslaan en Parelvisserslaan. Hij wijst de bewoners echter ook op de dat sloop, beheer en renovatie van sociale huurwoningen geen taak is van de gemeente, maar van Eigen Haard. De corporatie wil de woningen vervangen door appartementen voor ouderen in het middeldure en dure segment. Dat moet voor meer differentiatie in het woningaanbod van de wijk Keizer Karelpark zorgen. Volgens Eigen Haard is er nu sprake van een ‘verouderd woonproduct.' Zie ook:NUL20enAmstelveenBlog.
